Hab heute von Österreicher*innen im #Zug erfahren, dass man als #Privatperson#bundesweit eine einheitliche Bezuschussung bezüglich u.a. zu (E-)Lastenräder bekommt.
Mag wer aus #Österreich seine Erfahrungen teilen?
Was ich gelesen habe ist, dass man als Anforderung einen Ökostromvertrag bei Rädern mit E-Motor haben muss.
@ssamulczyk@cycling@rower During the summers here, the heat at home is nowhere near as bad as the heat outdoors, even in my unconditioned garage (where I have my erg).
@adamrice Oh there is no way I’m doing trainer in the summer… I ride at home only in winter and only when it’s unbearably wet. Cold doesn’t bother me, freezing rain does… As soon as it’s acceptable, I choose to ride outside… @cycling@rower
Wczoraj odkryłem, że zniszczona droga kilkanaście kilometrów od mojej wsi nie tylko doczekała się nowej nawierzchni na połowie (na razie) długości, ale także powstaje wzdłuż niej elegancka, szeroka i asfaltowa droga dla rowerów.
Nie do końca jestem przekonany, że budowa DDR akurat tam jest konieczna, bo ruch samochodów i traktorów nie jest tak duży i można było zużyć te fundusze na bardziej potrzebną infrastrukturę. Ale skoro udało się przy okazji remontu drogi dołożyć DDR, która ułatwi dojeżdżanie z kilku wsi do miasteczka, to pozostaje się tylko cieszyć.
@LukaszHorodecki@rower Na mojej wsi nawet przejście pieszo wzdłóż pobocza to wyzwanie. Jakiś tłuczeń po którym się nie da iść. Ile się da trzeba asfaltem - słychać auto - uciekać na pobocze. Tam czasami widuje jako kierowca rowerzystów i to czasami pijanych ale sam bym sie nie odważył. Ja tylko po ścieżkach w lesie jeżdżę. Jak bym miał takie cudo do miasteczka to bym nawet samochodu nie odpalał :)
Coming from The Netherlands the Danish cycling infrastructure -and value society gives to it- has a lot of room for important.
That said, at least it's not France where they put a #christmas tree right in the middle of a cycle lane as that's easier than getting a two meter extension cord for the lights..