transport

This magazine is from a federated server and may be incomplete. Browse more on the original instance.

voltar13, in PKP znosi obowiązek rezerwacji miejsc w pociągu. Rewolucja czy powrót do normalności?
@voltar13@szmer.info avatar

Ogólnie dobry ruch, choć głównym priorytetem powinno być poprawienie oferty i systemu rezerwacji.

lysy,

Ogólnie zły ruch, wracamy do zoo w pociągach, omdleń, potu i walki o miejsce i zwiększenia niebezpieczeństwa związanego z przepelnionymi pociągami.
Dobrym ruchem byłoby zwiększenie ilości wagonów oraz pociągów, żeby miejsc siedzących starczało.

dj1936,
!deleted2556 avatar

Nie zgadzam się. W obecnym systemie zdarzało się, że nie można było kupić biletu, bo… Nie było już dostępne go miejsca. W takich przypadkach kupowałem bilet na te sama godzinę na kolejny dzień i tak jechałem - u kanarow przechodzilo.

Wolę jechać przepełnionym pociagiem, niż nie jechać.

Moim zdaniem rezerwowane miejsca wykluczające innych było jeszcze gorsze.

obywatelle,
@obywatelle@szmer.info avatar

Ale na to jest rozwiązanie, system dynamicznej rezerwacji który nie blokuje miejsca na całej relacji jeśli ktoś jedzie np. tylko kawałek trasy. To, co będzie się działo teraz, będzie skutkowało ponownym odwracaniem się pasażerów od kolei.

dj1936,
!deleted2556 avatar

Zgadza się, ale przez lata taki system wprowadzony nie został.

Może być, że celowo: właśnie po to, co napisałaś.

obywatelle,
@obywatelle@szmer.info avatar

Intercity jest też organicznie niezdolne do myślenia, mam wrażenie że tam wręcz imperatywem jest zostawianie rozumu przed drzwiami kiedy zaczyna się tam pracować.

xele, in PKP znosi obowiązek rezerwacji miejsc w pociągu. Rewolucja czy powrót do normalności?
@xele@szmer.info avatar

tłumaczenie: trzeba będzie dopłacić za wcześniej darmową usługę

lnxtx, in PKP znosi obowiązek rezerwacji miejsc w pociągu. Rewolucja czy powrót do normalności?
@lnxtx@feddit.nl avatar

Dodano, że pasażer będzie mógł kupić rezerwację do biletu okresowego, jeśli będzie chciał mieć zagwarantowane miejsce.
Wylano dziecko z kąpielą.

Obniżenie standardu podróży dla w/w osób.

Według komunikatu spółki dotychczasowo obowiązujące zasady, w tym obowiązek rezerwacji oraz jej nieodpłatność, prowadziły do fikcyjnego zajmowania miejsc.

Jeden bilet jedno miejsce. Gdzie tutaj fikcja?
Pomijam ułomny system rezerwacji, gdzie miejsce nie może być ponownie wykorzystane, na pozostałej części trasy.

Lesny, in PKP znosi obowiązek rezerwacji miejsc w pociągu. Rewolucja czy powrót do normalności?

Cieszę się, że ruszają ten problem, szkoda że nie odblokowują jeszcze dartów

dj1936,
!deleted2556 avatar

Co to darty?

lnxtx,
@lnxtx@feddit.nl avatar
dj1936,
!deleted2556 avatar

W jakim sensie ich nie odblokowują, co masz na myśli?

lnxtx,
@lnxtx@feddit.nl avatar

Jest/było tak, że dane miejsce, przed/po zarezerwowanym odcinku trasy, nie trafia ponownie do puli wolnych miejsc.

Przykładowo są takie przystanki: A → B → C → D.
Pasażer rezerwuje miejsce na odcinku B→C.
System nie daje/nie dawał możliwości rezerwacji na odcinkach A→B lub C→D.

dj1936,
!deleted2556 avatar

Wiem, że tak bylo czy jest, ale Ty wkleiles link do modelu pociągu, a nie do opisu systemu.

Nie kumam.

lnxtx,
@lnxtx@feddit.nl avatar

Teraz ja nie kumam.

Rozwiń myśl z oryginalnego komentarza:

W jakim sensie ich nie odblokowują, co masz na myśli?

dj1936,
!deleted2556 avatar

Napisałeś, że nie odblokowuja dartow - czyli jakiegoś rodzaju pociągu.

W jakim sensie one sa zablokowane? Nie mogą w tej chwili jeździć po polskich torach?

Czy to był skrót myślowy i chodzi o to, że opisany system rezerwacji miejsc będzie niezmienny w pociągach dart?

dj1936,
!deleted2556 avatar

Teraz widzę, że Leśny odpowiedział:i chyba miał na myśli to, co Ty:)

Lesny,

To że zmiana opisana w artykule nie ma dotyczyć dartów, więc nadal nie będzie można kupić w nich przejazdu bez miejscówki.

dj1936,
!deleted2556 avatar

Teraz kumam :)

dj1936, in PKP znosi obowiązek rezerwacji miejsc w pociągu. Rewolucja czy powrót do normalności?
!deleted2556 avatar

No nie tak do końca znosi, ale to chyba krok w dobra stronę.

8petros, in Andrzej Duda: "Coraz więcej ludzi w Polsce będzie miało swoje samoloty. Będą potrzebowali lotnisk"

@misk Odleciał.

lemat_87, in Andrzej Duda: "Coraz więcej ludzi w Polsce będzie miało swoje samoloty. Będą potrzebowali lotnisk"
@lemat_87@szmer.info avatar

Ja sobie ostatnio kupiłem samolot. W zasadzie styropianowy szybowiec, 10 zł w Auchan. Czasami pozwalam się bawić dwuletniemu synkowi.

truffles, in Andrzej Duda: "Coraz więcej ludzi w Polsce będzie miało swoje samoloty. Będą potrzebowali lotnisk"
@truffles@szmer.info avatar

Ciekawe jaka była średnia zarobków ludzi co słuchali tych fantazji na wiecu

dj1936, in Andrzej Duda: "Coraz więcej ludzi w Polsce będzie miało swoje samoloty. Będą potrzebowali lotnisk"
!deleted2556 avatar

I niech ktoś powie, że Polska nie jest kolonią USA. Hehe.

°niedawno prezydent USA podpisał ustawę korzystna dla bogaczy z samolotami.

Wyrak, in Biden podpisał zmiany w prawie, które pozwolą celebrytom anonimowo latać swoimi odrzutowcami

Partia Demokratyczna to najgorszy rak.

misk, in Andrzej Duda: "Coraz więcej ludzi w Polsce będzie miało swoje samoloty. Będą potrzebowali lotnisk"
@misk@sopuli.xyz avatar

Powiem wam, że nie przewidziałbym tych trendów w transporcie jeszcze 5 minut temu.

dj1936,
!deleted2556 avatar

Ja od lat mam takie podejście, że co na zachodzie dziś, za kilka lat u nas (jeśli chodzi o różne trendy itd.).

KMJ,
@KMJ@szmer.info avatar

Ale odlot. Byłam pewna, że już nic, co wydostaje się z ust tego pana mnie nie zdziwi. Kolejny raz pomyliłam się. Chyba zacznę rysować komiksy z jego tekstami w chmurkach.

wacpan,
@wacpan@szmer.info avatar

Wypowiedź polityka musi podgrzać emocje. Tak to póki co działa. Czy to byłoby co do zasady źle, abyśmy zagospodarowali jako ludzkość trzeci wymiar? Zeppeliny latały już sto lat temu; przestały przez nierównomierność w dostępie do zasobu: użyto wodoru zamiast helu i skończyło się tragedią. A piszę to jako człowiek, który nawet roweru nie ma… Tu tylko znów jedna arbitralność/determinizm oczywiste: kogo będzie stać. Czyli nadal hierarchia adopcji i posiadania, 1% vs. 99% itd. Wszakże istnieją różne niedostępne regiony świata (Vanuatu, Alaska, Amazonia), gdzie awionetki to środek transportu czy innej uprawy roli. Za przystępny transport powietrzny! https://szmer.info/pictrs/image/d61f37c5-0fda-4e96-87d7-7f8a82e3290c.jpeg

lemat_87,
@lemat_87@szmer.info avatar

Awionetki są też popularne na odludziach Australii. Jak najbardziej popieram przystępny i ekologicznie zrównoważony transport powietrzny. Nie pozwólmy, aby ta pasjonująca dziedzina była wyłącznie domeną miliarderów.

dj1936, in Metro – prestiż czy konieczność? Kraków o nim marzy, Warszawa rozbudowuje, Łódź stawia na pociąg
!deleted2556 avatar

Jako społeczeństwo kontra biznes tak mocno przegrywamy, że idąc takim tokiem prestizem bedzie komunikacja zbiorowa w jednej z tysięcy miejscowości, gdzie jej nie ma.

Kiedyś na pewnym spotkaniu jedna młoda kobieta powiedziała, że jest uprzywilejowana, bo ma własne mieszkanie.

Młodzi pewnie czują się prestiżowo, gdy mają umowę o pracę.

To, co jest punktem zero, stało się celem. Im dłużej będzie rozwijamy indywidualizm, zamiast grupowego działania, tym gorzej będzie.

lysy, in Metro – prestiż czy konieczność? Kraków o nim marzy, Warszawa rozbudowuje, Łódź stawia na pociąg

„Metro” powstaje więc w mieście, gdzie miejska komunikacja leży w gruzach. W ruinę popadają nieremontowane tory tramwajowe, a miasto w związku z tym tnie ich trasy. Rozmontowywane są zarówno znajdujące się w granicach Łodzi, jak i podmiejskie torowiska. Miasto nie ma dobrej oferty w zamian – pisał w artykule dla Instytutu Spraw Obywatelskich Kasper Fiszer.

„Zastępcze połączenia autobusowe na ogół są mniej dogodne niż tramwaje np. z uwagi na konieczność dodatkowej przesiadki czy inne miejsca zatrzymań. Ruch na drogach jest też mniej płynny, pasażerowie komunikacji miejskiej utykają zatem w korkach, patrząc na puste torowiska przez szyby autobusów. To zmniejsza atrakcyjność systemu i skłania do wyboru własnego samochodu, co z kolei potęguje korki i ponownie obniża atrakcyjność autobusów. Miasto nie wskazuje konkretnych liczb przewożonych na poszczególnych trasach podróżnych, więc o skali zjawiska można tylko spekulować” – stwierdza Fiszer.

Piękny opis Miasta Zdanowskiej i Biznesmenów z PO i Nowej Lewicy

dj1936, in Metro – prestiż czy konieczność? Kraków o nim marzy, Warszawa rozbudowuje, Łódź stawia na pociąg
!deleted2556 avatar

Co prestiżowego jest w metrze?

lysy,

Podpinam się pod pytanie.

slavistapl,
@slavistapl@500plus.slavistapl.eu.org avatar

“Prestiżowość” metra najpewniej wynika z tego, że Warszawa jest jedynym miastem w Polsce mającym metro. A że deweloperom staje pewna część ciała na widok rozbudowującego się metra, to podbijają ceny o kilkaset lub nawet kilka tysięcy procent, bo “metro jest o jeden krok od mieszkania”. To po prostu jeden z wygodniejszych środków transportu. Nie dociera wszędzie, ale jest najszybsze - a wiadomo, że jak coś jest “naj”, to deweloperzy w oczach już mają dolary. Podobna sytuacja by była w Krakowie, Łodzi, i w sumie każdym innym mieście rozmyślającym nad podziemną kolejką. Jakby budowa metra doszła do skutku, to ceny mieszkań również i tam by skoczyły niemiłosiernie. Mówię to dla czystego sumienia, żeby nie było, że nie ostrzegałem.

nudnyekscentryk,
@nudnyekscentryk@szmer.info avatar

Myślę, że oko press używając takiego słowa chciało powiedzieć, że faktycznie jest najszybsze i najwydajniejsze jako środek transportu, ale jednocześnie rzędy wielkości droższe w budowie, więc mogą sobie na nie pozwolić tylko duże metropolie. Myślę, że znalazły się lepszy synonim

lysy,

W sumie racja, koszty budowy i utrzymania metra ponoć są mocno prestiżowe. I może bardziej by tu pasowało słowo „ekskluzywne“.

dj1936, in Jak zmniejszyła się liczba linii autobusowych w Polsce w latach 2014 - 2022?
!deleted2556 avatar

PiS w mediach obiecywał zadbanie o mieszkańców wsi i przywrócenie autobusow.

W tym samym czasie autobusy likwidował.

  • All
  • Subscribed
  • Moderated
  • Favorites
  • Blogi
  • Pozytywnie
  • giereczkowo
  • krakow
  • esport
  • rowery
  • Spoleczenstwo
  • muzyka
  • sport
  • lieratura
  • slask
  • fediversum
  • FromSilesiaToPolesia
  • niusy
  • Cyfryzacja
  • tech
  • kino
  • transport@szmer.info
  • LGBTQIAP
  • opowiadania
  • Psychologia
  • motoryzacja
  • turystyka
  • MiddleEast
  • zebynieucieklo
  • test1
  • Archiwum
  • NomadOffgrid
  • m0biTech
  • All magazines