@LukaszHorodecki@rower@bydgoszcz W tym roku po raz pierwszy skorzystałem z usług Wojtka Bulandy i jestem zadowolony. Dobry kontakt, Wojtek zabiera rower, robi, co trzeba, i odwozi. Można też pewnie umówić się na osobistą dostawę i odbiór (serwis jest na Miedzyniu). https://www.mobilnyserwisrowerowy.bydgoszcz.pl
#GoodMorning#Gravel has been the first ride of the day and it was the perfect way to kick the day off. #Cybina valley #forest plus a cup of coffee made it even better!🥰
@ssamulczyk@cycling@rower thx for the quick response and I'm realizing that you are from Poland 👍
FYI and for sharing good tool, I've been recently in touch with one polish guy, Kacper, who is doing https://veloplanner.com/ for mapping bike ride easily. Give it a try
@SamyTerje Thanks! I will first time I go outside my home town. I know Poznan inside out, literally being able to estimate in my head how much time and what distance will it make in the end of every ride around the chimney…😂 @cycling@rower
Szukam manetki najlepiej indeksowanej kompatybilnej z przerzutką 8-biegową Shimano Claris na end bar, czy ktoś może coś polecić, co można zamówić w Polsce?
#GoodMorning#Gravel has been a bliss with no more major pain points like cold, rain or wind. Finally, I can ride with less clothes and the legs are starting to feel like blazing guns!🥰😂
#GoodMorning#Gravel! It’s been raining this morning, but luckily it has ended before my departure. #Forest of #Cybina valley soaked all the water in, so I haven’t even got dirty!🤷🏻♂️🥰
@rdfhrn Yeah... We have an artificial lake/regatta course in Poznan that they've drained for some works. as they do periodically. This is the first year they have trouble filling it back in, because there is so little water in the river they've built it on...
They actually had to postpone some rowing events...
@rower Co jakiś czas widzę wzmianki o dętkach z TPU i z to bardzo rozbieżnymi opiniami.
Jedni twierdzą, że to game changer, który nie tylko zajmuje mniej miejsca w podsiodłówce, ale i daje kopa rowerowi. Inni za to mówią, że to przepłacony i przehajpowany kit, a co druga dętka się do niczego nie nadaje od razu po wyjęciu z paczki.
Próbowaliście już tych dętek? Która strona jest bliższa prawdy?
@LukaszHorodecki@rower Omijanie chińskich produktów szerokim łukiem ma dla mnie również taką zaletę że nie muszę się zastanawiać. Zwłaszcza tych "eko po chińsku" o których wszyscy (w tym znajomi) mówią że "zamów se od razu 2x więcej niż potrzebujesz bo połowa jest od razu do wywalenia" ale "za to kosztują tyle co nic".
@rower Pomyślałem sobie, że może by w tym roku pojeździć więcej w innych zakątkach Polski. Zamiast kręcić się ciągle po tym samym terenie, podjechać gdzieś wcześnie rano pociągiem, pojeździć większość dnia i pod wieczór wsiąść do powrotnego pociągu.
Na początek wyznaczyłem sobie trasę łączącą dwa szlaki Kaszubskiej Marszruty, z początkiem na dworcu PKP w Chojnicach. Powinna nadać się dla graveli, trekkingów i górali. Dużo lasów, jeziora, rzeka. 141 km i 1100 metrów przewyższeń: https://ridewithgps.com/routes/50241153
Macie gdzieś zapisane podobne trasy? Pętle po 100-150km, nadające się do jazdy szutrówką, głównie po lasach i w innych fajnych okolicznościach przyrody? Podzielcie się!
Cichaczem wrócił Wrocławski Rower Miejski i jest zabawnie, bo po raz enty miasto zapowiadało nowego operatora i po raz enty wraca Nextbike. Rowery takie jak znamy. Nowością jest usunięcie opcji RFID i uwaga uwaga oznakowania stacji gdzie rowery można zostawiać. Także spodziewam się, że infolinia będzie miała dużo roboty z ludźmi co oddali rower 5m za daleko. Bo stacje nadal obowiązują ale nie wiadomo które stojaki na rower to one. Także mam nadzieję, że jakieś oznakowanie się pojawi. #wroclaw#rower@rower
@exus1pl@rower ja się zastanawiam czy ktoś korzystał z RFID.
Wydawało mi się że zwracanie działało po GPS dlatego jeden rower zawsze jeden rower, w moich okolicach, był zwracany po drogiej stronie ulicy od stacji.
Dokończyłem w końcu swoje sakwo-kanistry. Zrobiłem je rok temu ( https://pol.social/ ) i w wersji prowizorycznej służyły mi całkiem dobrze.
Mocowania z gotowych blaszanych haków zmieniłem na mocowania z zatrzaskiem wydrukowane na drukarce 3D Te szare zamocowałem już dłuższy czas temu, więc są solidnie przetestowane i nawet przy solidnym załadowaniu nigdzie się nie wybierają. Wydrukowane z PETG, 4 obrysy i są naprawdę pancerne i wygodne w użyciu, polecam: https://www.printables.com/model/269291-latching-bike-pannier-hooks
#GoodMorning#Bicycle! You go to sleep after a late night #cycling just to wake up and hop on the #bicycle again! And what a nice weather it was! A pleasure to be out!😂🥰
Wygląda na to, ze #komoot będzie kroczyć tą samą drogą, co #evernote. OD @dcrainmaker dowiaduję się, że wczoraj zostało sfinalizowane przejęcie niemieckiej platformy (o czym oficjalnie nie pisano) i ...
i podobnie jak Ray, mam mega mieszane uczucia, co do przyszłości tejże platformy.
Ku mej szalonej rozpaczy straciłem daszek doczepiany od mojego kasku szosowego Bontrager Velocis MIPS, czyli moją ulubioną część tegoż.
Przez rok jeżdżenia z daszkiem przyzwyczaiłem się, że nie muszę zmieniać szkieł w okularach na najciemniejsze i wystarczają mi średnie, pomarańczowo-brązowe.
Popytałem w kilku sklepach, ale nikt nie ma zamienników, więc zostaje mi albo kupić na aukcji za granicą i zapłacić sporo za przesyłkę, albo tę kasę wydać na kolarską czapeczkę pod kask.
Problem w tym, że wszystkie czapeczki w jakich jeździłem i jakie przymierzałem są robione w rozmiarze „one size fits all”, a że mam raczej spory łeb (60+), to nie spotkałem jeszcze takiej, której daszek nie wrzynałby się mi w czoło.
Czy w @rower jest ktoś, kto znalazł czapeczkę przyjazną osobom wielkogłowym?