transport

Magazyn ze zdalnego serwera może być niekompletny. Zobacz więcej na oryginalnej instancji.

dj1936, w PKP znosi obowiązek rezerwacji miejsc w pociągu. Rewolucja czy powrót do normalności?
!deleted2556 avatar

No nie tak do końca znosi, ale to chyba krok w dobra stronę.

lemat_87, w Andrzej Duda: "Coraz więcej ludzi w Polsce będzie miało swoje samoloty. Będą potrzebowali lotnisk"
@lemat_87@szmer.info avatar

Ja sobie ostatnio kupiłem samolot. W zasadzie styropianowy szybowiec, 10 zł w Auchan. Czasami pozwalam się bawić dwuletniemu synkowi.

truffles, w Andrzej Duda: "Coraz więcej ludzi w Polsce będzie miało swoje samoloty. Będą potrzebowali lotnisk"
@truffles@szmer.info avatar

Ciekawe jaka była średnia zarobków ludzi co słuchali tych fantazji na wiecu

dj1936, w Andrzej Duda: "Coraz więcej ludzi w Polsce będzie miało swoje samoloty. Będą potrzebowali lotnisk"
!deleted2556 avatar

I niech ktoś powie, że Polska nie jest kolonią USA. Hehe.

°niedawno prezydent USA podpisał ustawę korzystna dla bogaczy z samolotami.

Wyrak, w Biden podpisał zmiany w prawie, które pozwolą celebrytom anonimowo latać swoimi odrzutowcami

Partia Demokratyczna to najgorszy rak.

misk, w Andrzej Duda: "Coraz więcej ludzi w Polsce będzie miało swoje samoloty. Będą potrzebowali lotnisk"
@misk@sopuli.xyz avatar

Powiem wam, że nie przewidziałbym tych trendów w transporcie jeszcze 5 minut temu.

dj1936,
!deleted2556 avatar

Ja od lat mam takie podejście, że co na zachodzie dziś, za kilka lat u nas (jeśli chodzi o różne trendy itd.).

KMJ,
@KMJ@szmer.info avatar

Ale odlot. Byłam pewna, że już nic, co wydostaje się z ust tego pana mnie nie zdziwi. Kolejny raz pomyliłam się. Chyba zacznę rysować komiksy z jego tekstami w chmurkach.

wacpan,

Wypowiedź polityka musi podgrzać emocje. Tak to póki co działa. Czy to byłoby co do zasady źle, abyśmy zagospodarowali jako ludzkość trzeci wymiar? Zeppeliny latały już sto lat temu; przestały przez nierównomierność w dostępie do zasobu: użyto wodoru zamiast helu i skończyło się tragedią. A piszę to jako człowiek, który nawet roweru nie ma… Tu tylko znów jedna arbitralność/determinizm oczywiste: kogo będzie stać. Czyli nadal hierarchia adopcji i posiadania, 1% vs. 99% itd. Wszakże istnieją różne niedostępne regiony świata (Vanuatu, Alaska, Amazonia), gdzie awionetki to środek transportu czy innej uprawy roli. Za przystępny transport powietrzny! https://szmer.info/pictrs/image/d61f37c5-0fda-4e96-87d7-7f8a82e3290c.jpeg

lemat_87,
@lemat_87@szmer.info avatar

Awionetki są też popularne na odludziach Australii. Jak najbardziej popieram przystępny i ekologicznie zrównoważony transport powietrzny. Nie pozwólmy, aby ta pasjonująca dziedzina była wyłącznie domeną miliarderów.

dj1936, w Metro – prestiż czy konieczność? Kraków o nim marzy, Warszawa rozbudowuje, Łódź stawia na pociąg
!deleted2556 avatar

Jako społeczeństwo kontra biznes tak mocno przegrywamy, że idąc takim tokiem prestizem bedzie komunikacja zbiorowa w jednej z tysięcy miejscowości, gdzie jej nie ma.

Kiedyś na pewnym spotkaniu jedna młoda kobieta powiedziała, że jest uprzywilejowana, bo ma własne mieszkanie.

Młodzi pewnie czują się prestiżowo, gdy mają umowę o pracę.

To, co jest punktem zero, stało się celem. Im dłużej będzie rozwijamy indywidualizm, zamiast grupowego działania, tym gorzej będzie.

lysy, w Metro – prestiż czy konieczność? Kraków o nim marzy, Warszawa rozbudowuje, Łódź stawia na pociąg

„Metro” powstaje więc w mieście, gdzie miejska komunikacja leży w gruzach. W ruinę popadają nieremontowane tory tramwajowe, a miasto w związku z tym tnie ich trasy. Rozmontowywane są zarówno znajdujące się w granicach Łodzi, jak i podmiejskie torowiska. Miasto nie ma dobrej oferty w zamian – pisał w artykule dla Instytutu Spraw Obywatelskich Kasper Fiszer.

„Zastępcze połączenia autobusowe na ogół są mniej dogodne niż tramwaje np. z uwagi na konieczność dodatkowej przesiadki czy inne miejsca zatrzymań. Ruch na drogach jest też mniej płynny, pasażerowie komunikacji miejskiej utykają zatem w korkach, patrząc na puste torowiska przez szyby autobusów. To zmniejsza atrakcyjność systemu i skłania do wyboru własnego samochodu, co z kolei potęguje korki i ponownie obniża atrakcyjność autobusów. Miasto nie wskazuje konkretnych liczb przewożonych na poszczególnych trasach podróżnych, więc o skali zjawiska można tylko spekulować” – stwierdza Fiszer.

Piękny opis Miasta Zdanowskiej i Biznesmenów z PO i Nowej Lewicy

dj1936, w Metro – prestiż czy konieczność? Kraków o nim marzy, Warszawa rozbudowuje, Łódź stawia na pociąg
!deleted2556 avatar

Co prestiżowego jest w metrze?

lysy,

Podpinam się pod pytanie.

slavistapl,
@slavistapl@500plus.slavistapl.eu.org avatar

“Prestiżowość” metra najpewniej wynika z tego, że Warszawa jest jedynym miastem w Polsce mającym metro. A że deweloperom staje pewna część ciała na widok rozbudowującego się metra, to podbijają ceny o kilkaset lub nawet kilka tysięcy procent, bo “metro jest o jeden krok od mieszkania”. To po prostu jeden z wygodniejszych środków transportu. Nie dociera wszędzie, ale jest najszybsze - a wiadomo, że jak coś jest “naj”, to deweloperzy w oczach już mają dolary. Podobna sytuacja by była w Krakowie, Łodzi, i w sumie każdym innym mieście rozmyślającym nad podziemną kolejką. Jakby budowa metra doszła do skutku, to ceny mieszkań również i tam by skoczyły niemiłosiernie. Mówię to dla czystego sumienia, żeby nie było, że nie ostrzegałem.

nudnyekscentryk,
@nudnyekscentryk@szmer.info avatar

Myślę, że oko press używając takiego słowa chciało powiedzieć, że faktycznie jest najszybsze i najwydajniejsze jako środek transportu, ale jednocześnie rzędy wielkości droższe w budowie, więc mogą sobie na nie pozwolić tylko duże metropolie. Myślę, że znalazły się lepszy synonim

lysy,

W sumie racja, koszty budowy i utrzymania metra ponoć są mocno prestiżowe. I może bardziej by tu pasowało słowo „ekskluzywne“.

dj1936, w Jak zmniejszyła się liczba linii autobusowych w Polsce w latach 2014 - 2022?
!deleted2556 avatar

PiS w mediach obiecywał zadbanie o mieszkańców wsi i przywrócenie autobusow.

W tym samym czasie autobusy likwidował.

zbych, w Jak zmniejszyła się liczba linii autobusowych w Polsce w latach 2014 - 2022?
@zbych@szmer.info avatar

Dramat

pfm, w Niejasności wokół problemów z pojazdami Impuls: kontynuacja rozmów

Dzięki! Czekałem na to!

obywatelle, w Niejasności wokół problemów z pojazdami Impuls: kontynuacja rozmów
@obywatelle@szmer.info avatar

Moje oczy tego nie wytrzymają.

Ludrol, w Niejasności wokół problemów z pojazdami Impuls: kontynuacja rozmów
@Ludrol@szmer.info avatar

Lepsze niż cyrk.

NEWAG przynosi pendrajwa z nieznanego źródła i daje to na posiedzeniu na temat cyberbezpieczeństwa.

Pod koniec przynoszą przykład Stuxneta gdzie to właśnie pendrajw zainfekował wirówki uranowe

Cały czas zasłaniają się że to za drogo i że nie ma tego wymagane

Czekam na kolejny odcinek w kwietniu

pfm,

Mnie też się to bardzo podobało…

Mam też taki pomysł, że tak jak przechodząc przez drzwi można mówić “Darek otwórz”, tak przechodząc do następnego slajdu w prezentacji można od tej pory mówić “daj następny Józef” 🤣

LukaszWyrak, w Ciąg dalszy afery z Impulsami, tym razem jeżdżącymi dla KM. Wygląda na to, że o problemach wiedziano wcześniej

Branża wiedziała, co się dzieje, ale spodziewano się że Newag pójdzie po rozum do głowy i sprawę sensownie załatwi. A oni idą w zaparte. Dlatego zostało to upublicznione. To jest dość wąskie środowisko, gdzie wszyscy się znają.

  • Wszystkie
  • Subskrybowane
  • Moderowane
  • Ulubione
  • esport
  • test1
  • krakow
  • FromSilesiaToPolesia
  • muzyka
  • fediversum
  • rowery
  • turystyka
  • NomadOffgrid
  • Technologia
  • Psychologia
  • transport@szmer.info
  • ERP
  • healthcare
  • Gaming
  • Cyfryzacja
  • Blogi
  • shophiajons
  • informasi
  • retro
  • Travel
  • Spoleczenstwo
  • gurgaonproperty
  • slask
  • nauka
  • sport
  • niusy
  • Radiant
  • warnersteve
  • Wszystkie magazyny