#GoodMorning#Gravel! Early start today, as #KidsOnBikes have gone to a field trip!🥰 I’ve decided to avoid #forest, because of the mud. Not that my #bicycle is perfectly clean, but why make things even worse…😂🙈
@thorcik I’m keeping the moving parts in working order. My frame probably has some extra weight because of the mud on the down tube, but that doesn’t really bother me that much.
With 3 kids and a full time job I have no time for a proper maintenance…😂
I sometimes put it in a tub and give it a good rinse, but then my wife gets mad and I have to polish the acrylic bathtub from gunk, which is a proper drag…😂
@ssamulczyk@cycling@rower Fact is humans should not live that far north as we do 🫣 Even with climate changes clearly visible now it is still cold as hell / too cold / not pleasant from October till early June! That is 8 months of cold + 4 months "okay-ish if not for the rain". And usually only 4-6 weeks out of that 4 months are properly "warm". I mean I ride bike all winter and have no problems with snowy -5C in Jan. But +5C every morning at mid May? Planet Earth comme on 🙆♂️😁
@ati1 Yeah... And a few couples of days ago it's been +27... I've been cycling whole year for years, but the last winter has broken me. It has been exceptionally cold and humid and it should have been cold but dry... @cycling@rower
@rower Pomyślałem sobie, że może by w tym roku pojeździć więcej w innych zakątkach Polski. Zamiast kręcić się ciągle po tym samym terenie, podjechać gdzieś wcześnie rano pociągiem, pojeździć większość dnia i pod wieczór wsiąść do powrotnego pociągu.
Na początek wyznaczyłem sobie trasę łączącą dwa szlaki Kaszubskiej Marszruty, z początkiem na dworcu PKP w Chojnicach. Powinna nadać się dla graveli, trekkingów i górali. Dużo lasów, jeziora, rzeka. 141 km i 1100 metrów przewyższeń: https://ridewithgps.com/routes/50241153
Macie gdzieś zapisane podobne trasy? Pętle po 100-150km, nadające się do jazdy szutrówką, głównie po lasach i w innych fajnych okolicznościach przyrody? Podzielcie się!
Cichaczem wrócił Wrocławski Rower Miejski i jest zabawnie, bo po raz enty miasto zapowiadało nowego operatora i po raz enty wraca Nextbike. Rowery takie jak znamy. Nowością jest usunięcie opcji RFID i uwaga uwaga oznakowania stacji gdzie rowery można zostawiać. Także spodziewam się, że infolinia będzie miała dużo roboty z ludźmi co oddali rower 5m za daleko. Bo stacje nadal obowiązują ale nie wiadomo które stojaki na rower to one. Także mam nadzieję, że jakieś oznakowanie się pojawi. #wroclaw#rower@rower
@exus1pl@rower ja się zastanawiam czy ktoś korzystał z RFID.
Wydawało mi się że zwracanie działało po GPS dlatego jeden rower zawsze jeden rower, w moich okolicach, był zwracany po drogiej stronie ulicy od stacji.
Wygląda na to, ze #komoot będzie kroczyć tą samą drogą, co #evernote. OD @dcrainmaker dowiaduję się, że wczoraj zostało sfinalizowane przejęcie niemieckiej platformy (o czym oficjalnie nie pisano) i ...
i podobnie jak Ray, mam mega mieszane uczucia, co do przyszłości tejże platformy.
#GoodMorning#NewKitDay! Yesterday I’ve got a new #winter long bibs, jacket and merino balaclava from #Decathlon. I was sceptical about the jacket but I was wrong! It’s toasty as hell, I’m very happy with it!😂
Nowy tunel na nakielski dworzec PKP sięga już peronu, więc po raz pierwszy miałem okazję skorzystać z parkingu rowerowego na flagowej inwestycji w Nakle nad Notecią, czyli Park & Ride przy Nowej.
Obszerna (na długość, bo mogłaby być trochę szersza) wiata z tuzinem stojaków (odwrócone U, nie wyrwikółka) niedaleko schodów, z dojazdową DDR wzdłuż całej ulicy. Szkoda, że nikt nie pomyślał, żeby zrobić dojazd do samego parkingu i trzeba zatrzymać się na drodze dla aut i wnieść rower na chodnik.
Drobiazg, ale pokazuje, że żadna z osób projektujących i zatwierdzających ten parking nie jeździ na rowerze.