A shakedown ride with #NightRiders in the #rain! To test my #bikepacking setup and my hand-made drybag holder I’ve stuffed it with things and hit the road. It held well over curbs, #cobbles and #gravel. I think I’m well prepared!😂😁
#GoodMorning#Gravel! Managed to bend the mech hanger back into position and it’s now back to spot on shifting. Fortunately, because the replacement is nowhere near…😂
@ssamulczyk@cycling@rower there are tools that are used to straighten hangers. I am fond of the park tool myself. But always keep a spare hanger, since it's possible to break it during adjustment.
@ssamulczyk ah, right! I don’t own one, I get to borrow one from our local bike kitchen. Yeah, on my own bikes I’ve only needed it once, so not a tool for the home shop.
#GoodMorning#Gravel! Early start today, as #KidsOnBikes have gone to a field trip!🥰 I’ve decided to avoid #forest, because of the mud. Not that my #bicycle is perfectly clean, but why make things even worse…😂🙈
@ssamulczyk Mam alternatywę: parkowanie na podwórku (bez zadaszenia) lub w wózkowni. Zaletą tejże jest oczywiście suchość i drzwi zamykane na klucz, wadą — konieczność wyciągania roweru z rana (średnio co drugi dzień). Więc rozkminiam, czy nie pod chmurką, ale wtedy jakieś przykrycie, które jeszcze będzie wygodniejsze w użyciu od tłoczenia się w wózkowni.
Estetyką przejmuję się najmniej. Trwałością oczywiście bardziej.
@ssamulczyk
Dobrze rozumiem, że to głównie łańcuch rdzewieje, i na rowerach z paskiem wilgoć pozostałych elementów generalnie nie rusza? @steelman@rower
@ssamulczyk
Dobrze mieć potwierdzenie, bo mam rower z paskiem, którym myślę pokręcić się po świecie, więc stał by na dworzu obok namiotu ;) I tak, mam też na niego "jakiś" pokrowiec. @steelman@rower
@ssamulczyk@cycling@rower Fact is humans should not live that far north as we do 🫣 Even with climate changes clearly visible now it is still cold as hell / too cold / not pleasant from October till early June! That is 8 months of cold + 4 months "okay-ish if not for the rain". And usually only 4-6 weeks out of that 4 months are properly "warm". I mean I ride bike all winter and have no problems with snowy -5C in Jan. But +5C every morning at mid May? Planet Earth comme on 🙆♂️😁
Jak jakieś 2 tygodnie temu oddałem rower do serwisu na wymianę szprychy (urwany nypel) to mi przy odbiorze powiedzieli, że coś jeszcze w obręczy stuka ale że okazało się dopiero po złożeniu i uszczelnieniu to nie ruszali już.
Tak, dziś przy czyszczeniu poszły kolejne dwa nyple.
Chyba czas nabyć nową umiejętność bo to do chuja niepodobne.
@thorcik@ssamulczyk@rower z korbami Shimano to jest taki myk, że w instrukcji że napisane że dokrecasz na te 12-14 Nm a potem po około 100km pownienies raz jeszcze dokręcić bo śruby mogą się poluzować. Z kołami w samochodzie jest tak samo, po wymianie i też trzeba dokręcić po jakimś czasie.
@ssamulczyk@thorcik@rower nie trzeba dużo, wibracje tak działają. To samo potrafi się przydarzyć w samochodach, na YT są całe kompilacje z kołami odpadającymi od auta. Mi ramię korby odpadło na setnym kilometrze jazdy po górach, na szczęście na szutrze. Po prostu połączenia śrubowe narażone na wibracje należy regularnie kontrolować.
@exus1pl jasne, ALE - jeśli oddaję rower do serwisu na usługę wymiany supportu i korby to potencjalnie mogę nie mieć pojęcia o istnieniu takiej instrukcji. I nie muszę bo płacę za umiejętności i wiedzę osoby tę usługę świadczącej. Więc zrozumiałbym "Dokręciliśmy zgodnie z instrukcją, zapraszamy za ok. 100 km na sprawdzenie i ew. dokręcenie". @ssamulczyk@rower
@thorcik@viq@ssamulczyk@rower też mam ten zestaw z Yato, cały rower można opedzlowac tylko warto mieć bity trzpieniowe bo z przejściówkami to zawsze jakiś luz się trafia.
@exus1pl o, dobry pomysł, nie wiedziałem, że takie coś istnieje. I tak planowałem oddzielny zestaw bitów żeby mieszkał z narzędziami rowerowymi to poszukam nasadek na 1/4" @viq@ssamulczyk@rower