Po przejrzeniu w ciągu ostatnich kilku dni pierdyliona zdjęć i filmików opon rowerowych nie mogę nie zapytać: Co się stało z zasadą, że logo na oponie ustawia się w linii z wentylem? Czy tylko mi przeszkadza inne ustawianie?
@hrw@rower Nie tylko dużo lepiej wygląda, ale ułatwia życie w razie kapcia: znajdujesz dziurę w dętce, sprawdzasz gdzie jest w stosunku do wentyla, macasz oponę w tamtym miejscu i wyciągasz z niej gwóźdź/cierń/itp.
@hrw Mnie możliwość ustawienia detki względem opony uratowała wiele razy dupsko. Siedziałem w nocy na przystanku autobusowym i 30 minut szukałem ciernia, którego nie wyczułem przy macaniu opony od środka.
Gdybym po krótkim macaniu nic nie wyczuł i włożył nową dętkę to bym nie zajechał daleko… A tak widzisz gdzie detka poszła i szybko znajdujesz winowajcę… @LukaszHorodecki@rower
@ssamulczyk@hrw@LukaszHorodecki@rower to na pewno ułatwia znalezienie przyczyny. W samochodach, szczególnie w tych nowych jest kropka na oponie (z reguły brązowa) i ona powinne być po przeciwległej stronie wentyla. Podobno jest tam nieco więcej gumy by równoważyć masę samego wentyla i ew. czujnika ciśnienia, który jest przy nim 🤓
@LukaszHorodecki@rower bo to raczej nic przydatnego, przy wyciąganiu dętki nie trzeba w ogóle zmieniać pozycji opony. Logo nad wentylem to raczej symbol, mrugniecie okiem od kogoś komu na tym zależy do kogoś kto to zauważy, że mu zależy i to zauważa.
Dodaj komentarz