@bobiko@ssamulczyk mialem o to samo pytac... jasne, jak sie prowadzi taka krowe jak autobus to trzeba uwazac (kierowca autobusu mogl chociaz zwolnic), ale rowerzysta zdecydowanie nie jest bez winy
@ssamulczyk@cycling I start off with mesh vest, jersey, arm warmers and Primaloft jacket, then after 20 minutes I’m down to the vest. I mean, I’m wearing bibs too… 👀
@ssamulczyk mat is a must - I almost made some marks on our floor from sweat when I started indoor 😬 Amazon has one branded “CyclingDeal” that’s around $30 US that has held up for five years and counting here!
@ssamulczyk I just did my first Zwift workout the other day swapping from a Tacx Neo to the Kickr Core and it is SO QUIET in comparison... I dunno how I put up with the whine before!
@ssamulczyk Wiele osób powtarza jak mantrę, że dobre zapięcie rowerowe powinno kosztować 10% ceny roweru. Nie stać mnie na takie zapięcia. Zresztą… Wiele razy widziałem, jak kradną rowery przypięte super-hiper zapięciami.
No i cóż to za przyjemność jeździć z zapięciem ważącym 3 kg, gdy każdy zbędny gram, to jak walka o życie? 🤔 😁 @hq1@rower
Zależy od roweru. Mieszczuch często gdzieś stoi zapięty, cargo też. Każde zapięcie da się sforsować, ale dobre zazwyczaj zniechęcają di prób. Zapinam na minimum dwa zapięcia. W tym zazwyczaj jedno z alarmem. Rowery mają trackery GPS, Airtagi i nie tylko.
Pisałem o zabezpieczeniach do droższych rowerów na blogu https://roweremzdzieckiem.pl/jak-zabezpieczyc-rower-e-bike-cargo/
@czach@LukaszHorodecki@ssamulczyk@hq1@rower
Miejskie rowery mają koła na śruby, lub sztywne osie. Używamy rowerów jako codziennego transportu.
Na sportowo szosa na szybko zamykaczach, ale jej nie zostawiam.
Ps. Na zabezpieczenie kół są specjalne nakładki na oś lub gubsza linka stalowa dodawana do np niektórych u-lock.
@ssamulczyk@czach@LukaszHorodecki@hq1@rower
Dlatego lepiej kupić starego używanego holendra z 3 biegową przerzutką, dorzucić mu ulocka, razem będzie taniej niż Kross. A MTB zostawić na wycieczki do lasu.
Jeżdżenie na codzień MTB po mieście to mało optymalne rozwiązanie w mojej opinii. Chyba że dojeżdżasz przez las 10 km ;)
Może masz rację, ale ja na rower zakładam trochę dodatkowego sprzętu ze względu na bezpieczeństwo. I w tym momencie osprzęt kilkukrotnie przewyższa wartość roweru. 🫣
Poza tym, każdego, nawet najtańszego, roweru żal. Wydałem na niego swoje, zarobione pieniądze i nie chcę, aby jakiś 🤬 złodziej go ukradł.
Dlatego nie zostawiam.
A do pracy miałem 20 km i zdarzało się, że na liczniku miałem 100 km. 🫣 @bikewithkids@ssamulczyk@LukaszHorodecki@hq1@rower
@czach@ssamulczyk@LukaszHorodecki@hq1@rower
Zgadzam się, że każego roweru szkoda. Mamy tańsze i droższe. Normalnie jeżdzę rowerem po mieście, zapinam pod sklepem, pracą, basenem, u klienta. Dwa dobre zapięcia, a w cargo więcej zniechęcają. Do klienta do biura z rowerem nie wejdę ;)
Na noc zazwyczaj nie zostawiam byle gdzie.