nothingfuture,
@nothingfuture@mastodon.social avatar

@LabSpokane @hughtaylorscifi @v_perjorative @cycling @mastobikes maybe, but it’s almost certainly an effect of rider modulation of those braking systems (and not a result of the power of those braking systems). Unless we’re talking about very unusual circumstances (extremely high speed, carbon rims with rim brakes, wet, etc).
Once a brake has sufficient power to lock a wheel, the limiting factor has to be tire/road friction.

  • Wszystkie
  • Subskrybowane
  • Moderowane
  • Ulubione
  • nauka
  • test1
  • krakow
  • muzyka
  • Blogi
  • Spoleczenstwo
  • fediversum
  • cycling@a.gup.pe
  • FromSilesiaToPolesia
  • rowery
  • Technologia
  • slask
  • lieratura
  • informasi
  • retro
  • sport
  • Gaming
  • esport
  • Psychologia
  • Pozytywnie
  • motoryzacja
  • niusy
  • tech
  • giereczkowo
  • ERP
  • antywykop
  • Cyfryzacja
  • zebynieucieklo
  • warnersteve
  • Wszystkie magazyny