Znowu w drodze, znowu do pracy, znowu służbowo w trybie #rowerembezdziecka
Zaczynam robić podsumowanie roku i wychodzi że lekki miejsko-sportowy e-bike to jest #gamechanger w transporcie dla mnie. Rower częściej zabieram ze sobą na delegacje. Odpada kombinowanie z transportem na miejscu, o jeździe autem nie wspomnę nawet. @rower
@Zenek73 nie. Składaki ze wspomaganiem nie są zbyt sprawnymi rozwiązaniami. Poza tym odległości mam różne i 16” koła to mogłoby być za mało. UBN waży ~17 kg, jest ładny, dynamiczny i nieskomplikowany (single speed) @rower
@bobiko
Chyba w końcu musimy zacząć rejestrować wszystkie przejazdy rowerowe. Po samym mieście dojedziemy do 9000 km, na sportowo mi słabo w tym roku bo jakieś 3000 km.
@bobiko
Zbyt dużo rowerów, w tym rowery testowe. Na starej miejskiej Gazelle nie mam nic i nie wiem ile przejachała. Na sportowych Garmin ogarnia, na e-bike musiałbym spisywać. Lenistwo bierze górę ;)
@ssamulczyk to niby mam, ale to kolejny element do pamiętania. Zabrać, założyć, zdjąć, przełączyć profil roweru. Jeżdzę po mieście dość dużo, przemieszczanie rowerem ma być proste ;) Nalepka pod tel lepsza. @viq@bobiko@rower
@ssamulczyk
U mnie AW robi za takie ogólne zliczanie, o ile w niego pacnę.
Zobaczymy czy od stycznia uda się dyscyplinę utrzymać ;)
A na napepki nfc popatrzę.
@ssamulczyk wiem… trzeba potwierdzić stuknieciem w ekran lub stuknięciem palcami. Odpala się standardowo po 300 m jazdy, czasem urywa kawałek.
Ja m.in zawodowo administruje Apple do zegarków po floty 1000 ipadów i kompów ;)
Teraz się zacznie! Nie dość że ze wspomaganiem elektrycznym to jeszcze w pociąg wsadzili i pojechali ~500 km 😂
Protip kolejowy. W Pendolino czasem lepiej rowery postawić i spiąć pasami niż wieszać. Jest więcej miejsca w przejściu i wszystkim wygodniej. #rower#kolej#pkp#intercity@rower
Szukam lampki (aku/baterie) przedniej na rowerek dla młodego.
Coś co przetrwa więcej niż 1 sezon, będzie dobrze oświetlało drogę. Najlepiej zgodne z StVzo. Na tapecie Olight, Supernova, Lupine, tylko to już grubsza półka. Jakieś podpowiedzi?
Wszystkie żabie diodki to świecidełka nie spełniające swojej funkcji.
Knog Blinder daje radę, ale na tył, na przód to świeci wszędzie czyli nigdzie i aku padają po ~1 sezonie. @rower#rower#bezpieczenstwo
@ihor@stfn
Soczewka wygląda na rozpraszającą. Ma kolimator?
Nie poszukuje szperacza, ani święcącego wszędzie.
Słowa klucze to StVzo i jazda w mieście.
Mam kilka latarek Olight i Fenixa, ale one mogą być jako awaryjne, jak nic nie ma pod ręką. Do roweru się średnio nadają
Ruch ostatnio na blogu. Wjechała dawno oczekiwana recenzja Culture od Riese&Müller.
Po przejechaniu prawie 1000 km razem, możemy uczciwie napisać recenzję.
Rower na pewno zwracający uwagę. Jeżdżąc po mieście rowerem nigdy nie byłem tyle razy zaczepiany z pytaniem co to za rower, jaki ładny, gdzie można kupić. Nawet cargo nie budzą takiego zainteresowania. @rower
@viq dobrej klasy e-bike kosztuje niestety swoje. R&M jeszcze mało znane w PL, jest marką „premium” i to czuć w ich produktach. Prywatnie mam dwa inne ich rowery. Cargo ma ~9000 km i żadnych awarii, tylko bieżąca eksploatacja.
Kończymy letni sezon rowerowy. Zaczynamy jesienno-zimowy. Nie ma złej pogody na rower. Jest nieprzygotowany rowerzysta.
Jak się przygotować, jak przygotować sprzęt? Zaczynamy serie mini poradników. Na początek baterie w e-bike. Coraz więcej rowerów ze wspomaganiem spotykamy. Baterie nie lubią zimna, jak zadbać, żeby nam długo służyły.
Nowy wpis na blogu.
@patrykopala
Po to żeby np mój teść lat 70+ dojechał spokojnie do pracy, na zakupu. Po to żebym jadąc na spotkanie w pracy mógł dojechać sokojnie i na luzie, po to żeby żeńska część #roweremzdzieckiem mogła pojechać na zkupy, albo z młodym na zajęcia kiedy trzeb go jeszcze na holu pociągnąć.
@SeanGeil
Prgramista, pracuje bo lubi. Raz pojedzie do biura, raz pracuje zdalnie.
Żeby coś rozumieć trzeba widzieć więcej niż czubek własnego nosa. Polecam się rozejrzeć.
@patrykopala
Pojęcie o rowerach ze wspomaganiem masz niezbyt duże. Czytanie ze zrozumieniem też chwilami trudne prada?
Wiesz nie każdy jest „byczkiem w sile wieku”, a chciałby pojechać np do pracy, albo na wycieczkę z wnukiem i dotrzymać mu tempa.
Podpowiem, na e-bike trzeba kręcić pedałmi żeby jechać, a zmęczyć się też można.