Kto zna historię kolei w Polsce ten domyśla się, że PIC ingerował w proces na każdym etapie. “Wiecie co… mamy teraz większy popyt na przewozy, ale dużo starych ram wagonowych… myślicie że dalibyście radę wcisnąć jeden przedział więcej?”
Dokładnie tak jest. PKP IC zamawia wagony tak by było jak najtaniej i jak najwięcej ludzi można było upchać. Komfort u nich nie istnieje. Fotele w ich wagonach są zazwyczaj mniej wygodne niż u przewoźników regionalnych, nie mówiąc już o kolejach zagranicznych.
Dodaj komentarz