@steelman@rower Myślałem o takim rozwiązaniu, ale kiedy pomyślałem o oporze prądnicy, zawsze miałem dosyć, bo jeździłem na długich dystansach, często niekończących się na 200 km. Przy takich dystansach znaczenie ma grubość i bieżnik opony, a co dopiero dodatkowy opór z prądnicy. Wolałem wozić power bank na baterie 18650 i konkretny ich zapas. Latarki również zasilane akumulatorami 18650.