@LukaszHorodecki@rower Ja jeżdżę od ponad roku na Schwalbe G-One Bite (akurat u mnie 45mm, ale mają je też w wersji 40mm). Robiłem na tym rowerze różne dziwne rzeczy, jeżdżąc po kamieniach, żwirach, piachu, lesie i nie zanotowałem żadnego uszkodzenia, a przy tym wszystkim bardzo stabilne:)
@LukaszHorodecki
W kwestiach opon, to ja jestem z tych, co wszędzie by pakowali marathony od Schwalbe w różnych konfiguracjach. Choć jak jeżdżę z gravelowcami to wysłuchuje, że są o x gram cięższe niż ...(tu należy wstawić ulubioną oponę), więc nie wiem, czy to wypada w coś takiego ubierać swojego gravela ;) A szerokość? Jak wolisz asfalt i szutry/leśniaki to margines, to bym nie szedł w 40C. @rower
Od niecałego miesiąca mam Pirelli Cinturato Gravel H w rozmiarze 45c na bezdętce. Przejechałem na nich 500km i nie zauważyłem, żadnego pocenia się uszczelniaczem. Zaliczyłem już mego dużo kamieniami wysypanymi dróg, a mają do wytrzymania łącznie około 120kg masy. Na piasku też dają radę, ale nie wiem jak by to było w przypadku 40c. W terenie śmiga się aż miło, a na asfalcie są głośne, lecz nadal szybkie
Mam jeszcze doświadczenie z Vittoria Terrano Dry w rozmiarze 38c. Przy nich piaski były problematycznie, były wytrzymałe na przebicia ale bieżnik znikał w oczach z każdymi przejechanymi km. Do tego bardzo tragicznie wchodziły mi na obręcze i trzeba było się napocić przy ich zakładaniu
@LukaszHorodecki@rower conti terra speed, po błocie nie poszalejesz, ale po twardym szutrze i lekkim piachu wyśmienicie, poza tym dobrze się toczą po asfalcie i są mega wytrzymałe
@LukaszHorodecki@rower ale jak planujesz błoto tylko okazjonalne albo nie za głębokie to też git, ja na nich jeżdżę cały rok (pomijając, że zimą jeżdżę mało)
Dodaj komentarz